CapMer Occitanie le magazine du patrimoine, de la mer et du littoral de la région Occitanie

Economie bleue

  • 15 novembre 2017

    sète: les riverains contre la marina pour yachts

        Le projet de la société américaine IGY Marinas d’implanter une marina pour grands yachts sur le quai d’Alger à Sète n’est pas du goût des riverains. La société basée en Floride veut aménager une douzaine de places pour un investissement de 10 millions d’euros, l’objectif étant de proposer une nouvelle destination pour la […]

  • 2 août 2017

    L’anguille de nos étangs

    La pêche à l’anguille a toujours existé en Languedoc Roussillon car elle se plait dans les lagunes . Elle a nourri des générations d’habitants proches des étangs . Hors gens de mer pour qui c’était un plat quotidien, elle constituait un met de choix voire de luxe en s’invitant à la table des rois.  En […]

  • 23 juin 2017

    Sète, en tête pour la pêche au thon rouge

    Notre région possède la plus grande flottille qui pêche plus de la moitié des quotas en Méditerranée française en thon rouge, dont les stocks se sont bien reconstitués. Aujourd’hui les chiffres en témoignent, sur les 17 thoniers senneurs qui pêchent le thon rouge en Méditerranée française, 11 sont basés à Sète, 2 à Agde, 2 […]

  • 18 juin 2017

    Port Camargue: ils surveillent 5000 bateaux

    Plus grand port de plaisance d’Europe, Port Camargue affiche 60 hectares de bassins et 5000 places à flot. Des places convoitées, la liste d’attente est longue. Une équipe d’une vingtaine de personnes se relaie jour et nuit pour surveiller bateaux et infrastructures. Rencontre avec le chef de port.       Un bureau aux allures […]

  • 1 décembre 2016

    Dorade :Thau expérimente un viviers

    Alors que le marché de la dorade d’élevage subit une forte concurrence, les pêcheurs de la Pointe Courte de Sète visent à investir une niche : la vente de leurs dorades sauvages vivantes lors des fêtes de Noël. L’expérimentation suit son cours, le but est de conserver les daurades pendant deux mois en viviers puis […]

  • 21 octobre 2016

    Le port de Sète a ses eaux profondes

    I Indispensable avec l’explosion de la conteneurisation, le port de Sète a désormais 4 hectares en eau profondes. Ce qui lui permet de rester dans la course et de s’adapter au transport maritime en Méditerranée qui représente 35% des flux au plan mondial. « Bien sûr nous ne pouvons pas concurrencer les hubs gigantesques des ports […]

  • 29 septembre 2016

    Trafic maritime Méditerranée, l’ère des mammouths

    Le trafic en méditerranée représente 30% du commerce maritime mondial, d’énormes investissements sont opérés sur les ports pour capter le meilleur bout du gâteau. La conteneurisation est en hausse constante. Les pays qui s’en sortent le mieux ont pris le virage  des hubs. Depuis l’Antiquité le trafic maritime de la Méditerranée a toujours été intense: […]

  • 13 mai 2016

    CEPRALMAR: le bras marin de la Région

    Structure unique en France, le CEPRALMAR, bras marin de la Région,  sert d’interface entre les professionnels de la pêche et différents organismes spécialistes de la mer. Courroie de transmission, le CEPRALMAR  permet de faire la synthèse des informations éparses sur la mer en Occitanie.   En trente ans le CEPRALMAR (Centre d’Etude pour la Promotion […]